Torque-Motoren

Torque-Motoren zeichnen sich durch eine sehr kompakte Bauweise in Kombination mit einem sehr hohen Drehmoment bei geringer Drehzahl aus. Eine hohe Kraftdichte bezogen auf den Bauraum und ein geringes Rastmoment sind weitere Punkte, die ein Torque-Motor erfüllt.

Der Torque-Motor besteht im Wesentlichen aus einem Stator, der eine symmetrisch am Umfang verteilte dreisträngige Wicklung aufweist und aus einem durch einen Luftspalt getrennten rotierenden Teil, dem Rotor. Dieser ist als Permanentmagnetläufer ausgelegt und im Regelfall sehr hochpolig ausgeführt. Je nach Baugröße können dabei auch Polzahlen über 100 erreicht werden. Torque-Motoren werden oft als Bausätze direkt in die Anlage integriert und können sowohl als Innen- als auch als Außenläufer designt werden.

CEDS DURADRIVE Torque-Motoren sind platzsparend aufgebaut und besitzen eine hohe Positioniergenauigkeit. Diese Motoren werden sehr häufig anstelle von Getriebelösungen eingesetzt und minimieren den Verschleiß und das Verdrehspiel bei der Positionierung. Überall dort, wo Direktantriebe möglich sind, wie z.B.  bei Drehtischen oder rotierenden Applikationen in der Defence-Technologie stellen Torque-Motoren eine gute Wahl dar. Sie trotzen dabei den rauen Bedingungen und bieten dabei höchste Genauigkeit. Durch eine Ausführung als Bausatz können CEDS DURADRIVE Torque-Bausätze sehr kompakt und hoch integrierbar an das Interface des Kunden angebaut werden.

CEDS DURADRIVE Torque-Antriebe stellen elektrisch, wie auch mechanisch Individuallösungen dar, die den Vorgaben der Kunden, aber auch den gesetzlichen Bestimmungen entsprechen und an die klimatischen Einsatzbedingungen angepasst sind. Hohe Anforderungen, wie besonders hohe Nenn- oder Spitzendrehmomente bei rauen klimatischen Umgebungsbedingungen, sind keine Seltenheit.