Im Bereich der Yachten, Forschungsschiffe, Marineschiffe oder der Superyachten sind Elektroantriebe für Hybridsysteme eine zunehmende Option für den Schiffsbau. Außerdem bieten Hybridsysteme zu der Emissions-und Geräuschreduzierung eine Platz- und Gewichtsoptimierung.

Zugeschnitten auf die jeweiligen Kundenanforderungen müssen die unterschiedlichsten Bedingungen erfüllt werden. Beispiele hierfür sind: eine Verringerung der Wartungskosten, eine Verbrauchsreduzierung durch eine Optimierung des Wirkungsgrades, Herabsetzen der Geräusche und der Vibrationen sowie eine Verbesserung der Manövrierfähigkeit des Schiffes. Die Kombination aus den genannten Punkten verlangt eine hohe Flexibilität in der Gestaltungsmöglichkeit der Entwicklung und Konstruktion.

Elektromotoren in Bootsantrieben unterliegen verschiedenen Vorschriften und Regeln der Klassifizierungsgesellschaft wie z.B. Lloyd Register, dem Germanischen Lloyd bzw. der DNV oder Bureau Veritas. CEDS DURADRIVE entwickelt und konstruiert gemäß den Zulassungsbestimmungen die unterschiedlichen Antriebe.